NSK自1916年將日本最早的球軸承投放市場(chǎng)以來(lái)，眼界不斷開(kāi)闊，不斷為各個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。特別是，NSK及早地著眼于打入汽車零部件領(lǐng)域，注重產(chǎn)品的性能和質(zhì)量，與汽車產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展至今。現(xiàn)在，NSK正在對(duì)支持汽車三大要素即“行駛、轉(zhuǎn)向、停止”的各種產(chǎn)品進(jìn)行擴(kuò)容，使其他同行企業(yè)無(wú)法與我匹敵。

從各種軸承到自動(dòng)變速裝置零部件、轉(zhuǎn)向柱聯(lián)軸節(jié)，乃至與21世紀(jì)的轉(zhuǎn)向技術(shù)即線控轉(zhuǎn)向緊密相關(guān)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）等，NSK產(chǎn)品，作為汽車零部件的國(guó)際品牌，深受世界各地用戶的喜愛(ài)。

另外，NSK不斷提高由在滾動(dòng)軸承方面錘煉出的摩擦學(xué)技術(shù)（摩擦及控制技術(shù)）和機(jī)電一體化技術(shù)融合而成的“運(yùn)行與控制”技術(shù)水平，在全球范圍內(nèi)，迅速對(duì)應(yīng)顧客的廣泛需求。

汽車裝備的各種NSK產(chǎn)品，可謂是具有“抑制摩擦、減少能耗”等功能和特性，并且其本身即可為節(jié)能及節(jié)省資源做出貢獻(xiàn)的環(huán)保型產(chǎn)品。NSK憑借新技術(shù)，今后仍將不斷地推出更加環(huán)保的產(chǎn)品，以及可讓汽車更加“安心、安全、舒適”的產(chǎn)品。